Kompanija iz Viteza provukla cijeli brod željeza kroz Sueski kanal, dok mnogi nisu mogli ni kontejner – Centralna.ba

Vlada FBiH izdvojila je skoro 30 miliona KM za brzu cestu kroz srednju Bosnu, a na terenu se izrađuje nasip duž trase.Brza cesta Lašva – Nević Polje kroz srednju Bosnu jedna je od važnih prometnica čija je izgradnja u toku. Dio je brze ceste Lašva – Travnik – Jajce. Trenutno se radi prva faza – Lot 5, tačnije petlja Vitez (izlaz iz poslovne zone) – Nević Polje. Na posljednjoj sjednici Vlade FBiH, u okviru izdvajanja za cestovnu infrastrukturu, Autocestama FBiH je za izgradnju dijela brze ceste (Vitez – Nević Polje) odobreno 29.790.000 KM.

– Što se tiče radova na trasi, nasipi su završeni u obimu većem od 90 posto, dok su pripremni radovi i iskopi završeni u obimu većem od 97 posto. Na nekim potezima duž ove dionice radovima na trasi prethode oni na regulaciji korita rijeke Lašve i premještanje rijeke Lašve iz starog korita u novo. Trenutno se izrađuje nasip na određenim dijelovima duž trase, kao i unutrašnja odvodnja brze ceste, kazali su nam iz Autocesta FBiH.

Kada su u pitanju objekti, završeni su most Mali Mošunj 1, potputnjak Mali Mošunj, mostovi Stara Bila 1 i 2 (na lokalnoj saobraćajnici), most Stara Bila 3 (na lokalnoj saobraćajnici), most Nova Bila, most Pečuhe, te potporni zid Z3. Preostali su završni radovi na tim objektima (hidroizolacija, betonska sigurnosna ograda, prelazne ploče, asfalti i slično).

Trenutno se radi most Mali Mošunj 2 i potporna konstrukcija Nević Polje. Predviđeno je da se urade potputnjak Nova Bila, potporni zid Z2, most u Gladniku (na lokalnoj prometnici prema naselju Gladnik) i potputnjak na dijelu brze ceste.

Oglas

Projekat brze ceste Lašva – Nević Polje podijeljen je u pet LOT-ova: Lašva – Kaonik, Kaonik – Selište, Selište – Vitez, Poslovna zona Vitez i izlaz iz poslovne zone Vitez – petlja Nević Polje.

Podsjećamo, brza cesta Lašva – Travnik – Jajce je dio proširene evropske mreže brzih cesta ili tzv. ruta 2A Okučani (HR) – Banja Luka – Jajce – Travnik – Lašva. Podijeljena je na tri poddionice: Lašva – Nević Polje (25 kilometara), Nević Polje – Turbe (10,80 km) i Turbe – Jajce (31,40 km).

Za poddionicu Nević Polje – Turbe u završnoj fazi je izrada glavnog projekta, a u toku su pripreme za početak eksproprijacije.

Oglas