Gorivo na njemačkim benzinskim pumpama bilježi rekordne cijene. Vozači moraju koristiti aplikacije koje prikazuju gdje je najjeftinije gorivo da bi ovih dana našli benzin ispod 1,80 eura po litri ili dizel ispod 1,60 eura. Često je skuplje – jer njemačke benzinske pumpe mijenjaju cijene u prosjeku pet puta dnevno.
Nikada nije bila tako velika razlika u cijeni goriva između Njemačke i Poljske. Zato njemački vozači sve češće odlaze po gorivo preko granice. I zato njemačke benzinske pumpe traže pomoć države, piše Deutsche Welle.
Gorivo na njemačkim benzinskim pumpama bilježi rekordne cijene. Vozači moraju koristiti aplikacije koje prikazuju gdje je najjeftinije gorivo da bi ovih dana našli benzin ispod 1,80 eura po litri ili dizel ispod 1,60 eura. Često je skuplje – jer njemačke benzinske pumpe mijenjaju cijene u prosjeku pet puta dnevno.
No oni koji žive blizu istočne njemačke granice s Poljskom pronašli su jednostavno rješenje – samo pređu granicu i natoče pun spremnik.
Jer nakon sniženja poreza na dodanu vrijednost, u susjednoj zemlji je gorivo preko noći pojeftinilo za još desetak centi po litri. Sada je benzin jeftiniji nego u Njemačkoj za 60 centi po litri, a dizel za 45. Ko natoči do vrha, štedi tridesetak eura po odlasku u Poljsku.
- Prodaja goriva u Njemačkoj u područjima u blizini granice je u januaru pala za oko 50 posto. Poljske pumpe izvještavaju da im se promet povećao za 50 posto”, kaže zabrinuto Jürgen Ziegner, šef Središnjeg udruženja vlasnika benzinskih pumpi.
Kako prenosi list Die Welt, oko 300 do 400 benzinskih pumpi u Njemačkoj moglo bi bankrotirati zbog velike razlike u cijeni u odnosu na Poljsku. Krajnji istok Njemačke, koji je ranije pripadao DDR-u, ionako je najmanje razvijen i naseljen. Tamo je gustoća benzinskih pumpi najmanja u cijeloj zemlji.
Kad nema automobila koji toče, manje je i onih koji svrate u malu prodavaonicu na pumpi. A benzinske pumpe zarađuju dvije trećine prihoda ne gorivom, već upravo na tim sitnicama – na piću, cigaretama, sendvičima.
Die Welt navodi da je Središnje udruženje vlasnika benzinskih pumpe pisalo saveznim ministrima i lokalnim političarima, zahtijevajući neku vrstu fonda kojim bi se spasili uglavnom mali poduzetnici koji unajmljuju i vode benzinske pumpe.
- Do sada nismo dobili odgovor iz ministarstava”, kaže Ziegner.
Benzinske pumpe bi, kaže on, trebalo nekako održati do ljeta. Tada naime u Poljskoj ističe privremeno smanjenje poreza na dodanu vrijednost.
Hayat pratite putem aplikacija za iPhone/iPad & Android uređaje, a sve naše kanale gledajte UŽIVO putem servisa ‘GLEDAJ Hayat‘ na aplikacijama i portalu. Sve propuštene emisije i najbolje serije unaprijed gledajte u videoteci ‘Hayat PLAY’.
Ukoliko smatrate da sadržaj objavljen na portalu hayat.ba krši vaše autorsko, lično ili drugo pravo ili interes, možete zahtijevati objavu odgovora ili ispravke. Slučaj će biti u najkraćem roku razmotren, a sporni sadržaji biće uklonjeni ili ispravljeni odmah po eventualnom ustanovljavanju istinitosti sadržaja žalbe. Sve pritužbe kao i prigovore možete slati na e-mail adresu digitala@hayat.ba. Materijal poslat na ovu e-mail adresu će se smatrati pravovaljanim. Svi drugi oblici prigovora neće se smatrati relevantnim i portal hayat.ba nema obavezu postupiti po istim.
